AVIÃO FAZ POUSO DE EMERGÊNCIA EM RODOVIA DA FLÓRIDA, ATINGE PICAPE E OS DOIS PILOTOS SAEM ILESOS

RESUMO:

• O avião pouso emergência Flórida aconteceu no sábado, 7 de novembro, por volta do meio-dia, na Bayshore Road, perto da Interstate 75, em North Fort Myers.
• Dois pilotos estavam a bordo e um problema mecânico obrigou a descida forçada; ao tocar o asfalto, a aeronave atingiu a traseira de uma picape em movimento.
• Ninguém se feriu, segundo o Gabinete do Xerife do Condado de Lee; o voo tinha decolado de Sebring às 11h e o pouso ocorreu às 11h50.
• A Administração Federal de Aviação, a FAA, lidera a investigação; o Daily Caller confirmou o fato e identificou o modelo como Cessna 172D Skyhawk.

Uma rodovia movimentada virou pista por alguns segundos no sábado, 7 de novembro, em North Fort Myers, na Flórida. O avião pouso emergência Flórida foi registrado em vídeo por quem passava pela Bayshore Road e terminou sem feridos, apesar do contato com uma picape que trafegava pela via.

Segundo o Gabinete do Xerife do Condado de Lee, dois pilotos estavam a bordo quando um problema mecânico forçou a tentativa de pouso por volta do meio-dia, nas proximidades da Interstate 75. A cena chamou a atenção de motoristas que seguiam nos dois sentidos da rodovia.

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COMO FOI O AVIÃO POUSO EMERGÊNCIA FLÓRIDA NA BAYSHORE ROAD?

A aeronave decolou de Sebring, na Flórida, por volta das 11h do sábado, segundo os dados de rastreamento da FlightAware citados pela Fox News. Cerca de 50 minutos depois, às 11h50, os pilotos concluíram a descida na Bayshore Road, em North Fort Myers.

As imagens gravadas da rodovia mostram as rodas tocando o asfalto em velocidade, com a asa raspando a traseira da picape que seguia no mesmo sentido, em direção leste. Para a Fox News, o avião pouso emergência Flórida foi um susto registrado em vídeo, com a aeronave seguindo pela via entre os carros após o toque no solo.

Uma testemunha ouvida pela imprensa local descreveu a descida em detalhes. Brandon Hinson dirigia um caminhão com reboque pela mesma rodovia e contou à WGCU que viu o avião descer inclinado, com o nariz para baixo, segundo o relato reunido pelo Daily Caller.

De acordo com Hinson, a aeronave tocou a faixa da esquerda, quicou para a faixa central e deslizou até a faixa de conversão. “It landed probably 20 maybe 30 feet behind the truck and trailer I was driving”, disse ele à emissora. Em tradução livre: “Ele pousou provavelmente 20, talvez 30 pés atrás do caminhão e do reboque que eu dirigia”.

Fotos divulgadas pelo gabinete do xerife mostram o desfecho na beira da via: um Cessna de prefixo N2905U parado em parte sobre a grama ao lado da Bayshore Road. O Daily Caller, citando a FOX 13 Tampa Bay, identificou o modelo como Cessna 172D Skyhawk.

POR QUE O DESFECHO FOI CONSIDERADO POSITIVO PELAS AUTORIDADES?

O ponto mais celebrado pelas autoridades é a ausência de vítimas. Ninguém se feriu: nem os dois pilotos, nem o motorista da picape, nem qualquer pessoa que estava na rodovia no momento do avião pouso emergência Flórida.

O xerife do Condado de Lee, Carmine Marceno, resumiu o alívio em nota oficial. “Thankfully, this incident had a positive outcome, and no one was injured”, afirmou. Em tradução livre: “Felizmente, este incidente teve um desfecho positivo e ninguém se feriu”.

Marceno fez ainda referência ao momento delicado da aviação no estado. “Given the recent tragic news involving aviation accidents, we are especially grateful that everyone is safe”, disse. Em tradução livre: “Diante das notícias trágicas recentes envolvendo acidentes de aviação, somos especialmente gratos por todos estarem seguros”.

O xerife agradeceu a resposta rápida das equipes de patrulha, do Departamento de Transportes da Flórida no sudoeste do estado e do resgate do corpo de bombeiros de Bayshore. Foi esse atendimento imediato que cercou a área do avião pouso emergência Flórida logo após a parada da aeronave.

O QUE SE SABE SOBRE A INVESTIGAÇÃO DO AVIÃO POUSO EMERGÊNCIA FLÓRIDA?

A FAA lidera a investigação do avião pouso emergência Flórida, segundo o gabinete do xerife, e vai revisar as circunstâncias do voo e da descida. Marceno afirmou que o condado seguirá trabalhando com a agência federal durante a apuração.

Até a publicação das reportagens, a natureza da falha mecânica não tinha sido divulgada, segundo a CBS12 citada pelo Daily Caller. Os investigadores também não identificaram os dois pilotos nem o motorista da picape, de acordo com a FOX 13 Tampa Bay.

O desfecho sem vítimas contrasta com outro acidente aéreo recente acompanhado pelo Hugo Gospel, em que um piloto morreu após a queda de um helicóptero em Passos, em Minas Gerais. Nos dois casos, aeronaves de pequeno porte caíram longe de uma pista preparada.

O contexto citado pelo xerife é a queda de um Learjet no domingo, 1 de novembro, em Greenacres, no condado de Palm Beach, que matou as nove pessoas a bordo, menos de uma semana antes. Investigadores federais trabalham para determinar a causa daquela tragédia.

Com a confirmação do Daily Caller, o avião pouso emergência Flórida entra para a lista de pousos forçados em rodovias americanas que terminam bem. Resta agora o relatório da FAA para explicar qual falha mecânica obrigou dois pilotos experientes a transformar a Bayshore Road em pista.