RESUMO:
- Um guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo: o equipamento tombou sobre a Linha 15-Prata, foi atingido por um trem e despencou na Avenida Anhaia Mello, na manhã deste sábado.
- O operador do guindaste ficou ferido e foi socorrido pela empresa responsável; nenhum passageiro do trem se feriu, segundo o Corpo de Bombeiros.
- A Linha 15-Prata passou a operar de forma parcial, com ônibus do sistema PAESE atendendo os passageiros no trecho interrompido.
A manhã deste sábado, 24 de outubro, foi de susto e de trânsito travado na Zona Leste da capital paulista: um guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo, na Avenida Professor Luiz Ignácio Anhaia Mello. O equipamento, de grande porte, estava estacionado dentro de um terreno, tombou sobre a estrutura elevada da Linha 15-Prata e, pouco depois, foi atingido por um trem que passava pelo trecho. Com o impacto, o guindaste despencou na avenida e atingiu a rede elétrica.
O acidente ocorreu por volta das 11h30, próximo à estação Camilo Haddad. O operador do equipamento ficou ferido e foi socorrido pela empresa responsável, a Cortesia Equipamentos. Entre os passageiros do trem, não houve feridos, segundo o Corpo de Bombeiros. Vídeos publicados nas redes sociais mostram o momento da colisão e a queda de parte do equipamento na via, por onde passavam carros e uma moto, que por pouco não foram atingidos. A cena em que o guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo foi registrada de vários ângulos por motoristas e moradores da região.
COMO O GUINDASTE CAI SOBRE MONOTRILHO EM SÃO PAULO NA MANHÃ DESTE SÁBADO?
De acordo com o relato das autoridades, o guindaste estava estacionado no terreno havia algum tempo, segundo testemunhas, quando tombou e ficou apoiado sobre a estrutura elevada da via. Na sequência, a composição que circulava pelo trecho atingiu o equipamento. É assim que o guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo e acaba caindo na avenida: empurrado pelo trem, o equipamento despencou, atingiu a rede elétrica e espalhou destruição pelo entorno.
A população acionou o Corpo de Bombeiros por volta das 11h35, e a corporação mobilizou seis viaturas e duas motocicletas para atender a ocorrência. Os agentes também chamaram a Defesa Civil ao local. O balanço inicial apontou a queda de uma tubulação, de uma árvore, da fiação elétrica e do muro de um estabelecimento comercial, além de veículos estacionados em um pátio próximo, atingidos quando o guindaste tombou. O trecho da avenida foi isolado para o trabalho das equipes. A ocorrência em que um guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo mobilizou também agentes de trânsito para organizar o fluxo de veículos na Zona Leste.

ALGUÉM FICOU FERIDO NO ACIDENTE DA LINHA 15-PRATA?
A única vítima confirmada é o operador do guindaste. Ele ficou ferido e recebeu socorro da própria empresa responsável pelo equipamento. Até a última atualização desta reportagem, as autoridades não haviam divulgado informações sobre o estado de saúde dele. A empresa Cortesia Equipamentos lamentou o acidente, mas também não apresentou detalhes sobre a gravidade dos ferimentos do funcionário. O operador era o responsável pelo equipamento no momento em que o guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo, e o socorro a ele foi a prioridade das primeiras equipes que chegaram ao local.
Para quem estava dentro do trem, o desfecho foi de alívio. Segundo o Corpo de Bombeiros, o impacto não feriu nenhum passageiro do vagão do monotrilho. Os funcionários desembarcaram todos os passageiros em segurança, e a equipe de operação recolheu a composição para manutenção. A cena, mesmo assim, impressionou quem passava pela avenida: vídeos do momento em que o guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo circularam rapidamente pelas redes sociais ao longo do dia.
O sábado paulista também teve outras ocorrências acompanhadas pelo Hugo Gospel em diferentes regiões do país, como o resgate de uma criança por um policial em Alagoas e o caso da professora que morreu ao ajudar um aluno em Guarulhos. Em São Paulo, o trabalho das equipes se concentrou em liberar a avenida e em avaliar os danos na estrutura da via elevada.
COMO FICOU A OPERAÇÃO DA LINHA 15-PRATA APÓS A COLISÃO?
Em atualização divulgada às 14h55 deste sábado, o Metrô informou que a Linha 15-Prata opera em modo parcial. Os trens circulam apenas entre as estações Vila União e Jardim Colonial, enquanto a circulação foi interrompida no trecho entre Vila Prudente e Vila União. Para atender os passageiros desse trecho, ônibus do sistema PAESE foram colocados em operação, e a queda do guindaste ocorreu entre as estações Oratório e São Lucas. A interrupção atingiu justamente o trecho onde o guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo, e os passageiros precisaram completar o trajeto por ônibus durante todo o restante do sábado.
Em nota, o Metrô lamentou os transtornos causados aos passageiros e afirmou que técnicos da companhia atuam para restabelecer a normalidade o mais rápido possível. A empresa não informou o prazo para a conclusão dos reparos nem se há danos à estrutura do monotrilho provocados pela colisão. Também afirmou que apurará as causas do acidente posteriormente, já que as circunstâncias do tombamento ainda não foram esclarecidas pelas autoridades.
Enquanto a apuração não sai, a imagem que resume o dia na Zona Leste é a do equipamento atravessado sobre uma das avenidas mais movimentadas da região. O caso em que um guindaste cai sobre monotrilho em São Paulo em plena manhã de sábado levanta perguntas sobre as condições do equipamento estacionado ao lado da via elevada, e as respostas dependerão da investigação do Metrô e dos órgãos acionados para a ocorrência.
CRÉDITOSIMAGEM E VÍDEO: Guindaste caído sobre a estrutura da Linha 15-Prata na Avenida Anhaia Mello, Reprodução | X @DiariodaCPTM; imagem interna de trem da Linha 15-Prata disponível no Wikimedia Commons sob a licença Creative Commons Atribuição 2.0 Genérica (CC BY 2.0).FONTE: Revista Oeste, reportagem sobre o acidente deste sábado, 24 de outubro, com informações do Corpo de Bombeiros e do Metrô de São Paulo.NOTA: Este conteúdo pode ter contado com o auxílio de inteligência artificial e passou por revisão humana antes da publicação. Para mais detalhes, consulte nossa política de uso de inteligência artificial.
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